V okolici mesteca Peiting pod Münchnom je potekal rally Oberland, ki je z enajstimi hitrostnimi preizkušnjami v skupni dolžini 128,7 kilometrov odprl letošnje mednarodno pokalno tekmovanje Mitropa. V pisani zasedbi sta se prvič letos predstavila tudi Slovenca Rok Turk in Enej Ložnar Kranjc, ki sta nemški rally izkoristila za prvi nastop z novim avtomobilom. Peugeota 206 S1600 sta pred tem sicer že preizkusila, toda resnično soočenje z zmogljivim dirkalnikom ju je doletelo šele na prvi pravi dirki. Ekipa Peugeot Sport Slovenija si je pred rallyjem zadala cilj nabiranja izkušenj ter spoznavanja avtomobila, kar bo Roku in Eneju prišlo prav v nadaljevanju sezone. Celoten rally sta odpeljala enakomerno ter se vse pogumneje spopadala s hitrostnimi preizkušnjami. Te so bile zelo hitre, saj so vsebovale številne ravne odseke. Le ena hitrostna preizkušnja je bila bolj zavita in zato tudi primernejša za Turkov dirkalnik. Rok med rallyjem ni imel nikakršnih težav, le dvakrat ga je pri višji hitrosti zavrtelo. Naslednji nastop za ekipo Peugeot Sport Slovenija bo prišel na vrsto zadnji vikend marca, ko se na avstrijskem Koroškem z rallyjem Lavanttal prične slovensko državno prvenstvo.
ROK TURK
"Z Enejem sva srečno preživela najin prvi rally s tem avtomobilom, čeprav je bilo pri obeh vrtenjih vse skupaj že kar malo kritično. Na rallyju sva se veliko naučila, saj smo preizkušali različne nastavitve in pnevmatike. Žal je bil rally nekoliko prehiter za iskanje meja zmogljivosti Peugeota 206 S1600. Na bolj zavitih hitrostnih preizkušnjah, kakršne bomo imeli v slovenskem prvenstvu, bo dirkalnik zelo zanimiv in tudi konkurenčnejši. Nastop na rallyju Oberland lahko ocenim za pozitivnega, saj smo dobili res veliko informacij. To pa je bil tudi poglavitni razlog našega nastopa.<
REZULTATI
1. Werner/Edelman (Porsche 911 GT3) 1:06:54,9; 2. Gassner/Schrankl (Mitsubishi Lancer EVO9) + 0:02,3; 3. Erdi/Lukasc (Toyota Corolla WRC) + 0:17,3; 4. Auer/Peter (Mitsubishi Lancer EVO9) + 2:18,9; 5. Wallenwein/Hawranke (Subaru Impreza N12) + 3:10,8; . 13. Turk/Ložnar Kranjc (Peugeot 206 S1600) + 6:48,1
